• 美国消费品安全委员会来华调查 中国平衡车产业或面临洗牌

    来源:2017-04-21查看数:0
        美国消费品安全委员会(CPSC)本周二(3月28日)派人参加在杭州举行的中国机电协会平衡车分会组织的一个行业会议,商讨提高中国平衡车进入美国的准入标准和联合中国官方机构,对出口美国的平衡车做进一步质量把控。
    美国CPSC专员Jacob Miller
    CPSC此行的一个主要原因是由于美国3月初出现了第一起因为平衡车充电的致死案。宾夕法尼亚州哈里斯堡的两名女孩,3岁和10岁,因为平衡车夜晚充电,燃爆导致房屋起火。3岁的安珊提于3月11日在送医后不久死亡,其10岁的姐姐也在几天后由于大面积烧伤不治身亡。
    这次大火共将一家6口人送进医院,除了死去的姐妹俩,父亲和一名十几岁的男童于11日出院。
    尽管在过去的几年中,平衡车,一种流行于年轻人的骑行玩具,已经在全美导致了几十起火灾,但3月10日的事件被认为是美国的第一起平衡车致死案。该案件引起了全美上下的广泛关注,也使得美国官方机构介入调查。 另外,该火灾还间接导致了一名消防员的死亡。当地消防局的一名官员丹尼斯 丹佛在开车前往火灾现场的途中遭遇车祸死亡。
    在28日由中国平衡车协会组织的会议上,美国CPSC专员Jacob Miller先生说,目前还没有证据表明,导致死亡的这部平衡车是去年要求召回的品牌。
    美国此前已有多款平衡车因存在起火隐患而被召回。美国消费者产品安全委员会在16年7月召回了50多万辆平衡车,其中包括Swagway和Razor等品牌。当时,该委员会收到99起电动平衡车造成财产损失和人员受伤的报告。
    目前召回仍在继续,美国消费者产品安全委员会敦促美国平衡车车主"立即停止使用这些正在被召回的产品",并联系制造商进行更换或退款。
    在28日的会议上,中国平衡车的鼻祖,杭州骑客公司,说自身也是行业无序发展的受害者。依托于浙江大学和浙江省服务机器人重点实验室的科研力量,作为中国第一家生产平衡车的企业和拥有众多全球专利和知识产权的企业,骑客说由于缺乏行业准入标准和盗用知识产权的违法成本过低,导致一大批山寨品牌和质量低下的产品大量出口,冲击海外市场,不仅仅将整个行业的发展前景过快透支,也极度损伤规模企业的正常发展。
    "中小企业缺乏研发力量和专利,在质量把控上也很不到位。导致劣质价廉的平衡车占领国内和海外市场,"应佳伟,杭州骑客公司的CEO在接受采访时说。
    杭州骑客公司的CEO应佳伟接受采访
    目前中国的平衡车产业垄断了全球,其产量的80%用于出口。但由于无序发展和恶性竞争,中国的平衡车厂家已由2015年高峰时期的1000家左右降为2017年的200家左右,行业产值也由15年的500亿人民币跌为17年预估200亿人民币,产品的单价更是从15年高峰期的8000元每台跌为17年的2000元一台。
    中国政府目前也在采取办法,来规范中国平衡车产业的发展。
    在28日的会议上,杭州出入境检验检疫局检验监管处何传贵处长说政府正在研究举措来提高平衡车的质量认证和预防出口企业的恶性价格竞争。

    "首先,我们正在积极地同美国消费品安全委员会进行合作,对出口美国的平衡车会强制进行电池的UL认证。其次,我们正在严密的打击假冒伪劣产品。最后,我们正在对不仅仅平衡车制造企业,同时也对零配件制造企业进行严格的质量测试和认证。"
    鉴于绝大多数的平衡车起火事件都是由于锂电池起火,美国消费品安全委员会目前建议消费者购买和使用获得UL电池认证的产品。

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