• 东环高架上的这个红灯为啥能闯

    来源:泰州晚报2017-02-16查看数:0
    东环高架上的这个红灯为啥能闯
    交警:对面的信号灯是用于控制纵四路上的右转车辆

       “缺思想的钱多多大小姐”@泰州晚报:我从火车站方向沿东环高架往南到达济川东路出口,在右拐弯处等待,因为前方右转弯是红灯,哪知后来绿灯通行刚拐过来10米,就被一辆泰州本地车逼停,司机以一口流利的泰州方言把我教训了一顿,“你……脑子有病啊,这个红灯可以闯……”持续了30秒左右的粗口乱骂,就因为我等了一个红灯。我想请问一下泰州有关部门,这个红灯可以正大光明地“闯”吗?
        记者张翠红核实报道:就网友反映的情况,2月15日,记者来到现场。东环高架通往济川东路有个由北往南的下坡匝道,车辆一出口便来到东西向济川路与南北向纵四路的十字路口,马路对面设有带左、右拐及直行箭头指向的信号灯。
        每当右拐红灯亮起时,由北往南下高架的车辆,有些不受信号影响,直接右拐进入济川路。可也有些车辆,停在右拐车道上等待或犹豫不决,直至右拐绿灯亮起才驶入济川路,有时后面紧跟来一辆车,后面的车辆往往摁喇叭催促前方车辆前行。
        下高架的车辆在路口能否直接右拐呢?记者看到,右拐单独设计了一条渠化车道,另外,在距离纵四路与济川路十字路口百十米的匝道旁竖了一个标志牌,上有“右转车辆不受信号灯控制,请减速慢行”的文字,也就是提示过往司机下高架可以直接右转弯,不需要在路口等待。
        记者观察发现,之所以有些车辆停在路口等待,或不能果断右转,就是因为马路对面的右转弯红灯亮起。
        既然道路标牌提示直接右转,为何前方又设置右转信号灯呢?记者驱车从高架桥下的纵四路由北往南行驶,到达路口时发现,纵四路上设置有右转车道,当从高架桥上下来的车辆往南直行时,就需要纵四路上的右转车辆停止等待,因此,马路对面的右转信号灯其实是用于控制纵四路上的右转车辆。
        一位的哥说,经常从该路口经过的司机都知道下高架可直接右拐,可要是司机不注意路边提示标志,经过该路口难免有些犯迷糊。
        泰州市市区公路工程建设指挥部一位姓杨的工作人员说,该路口的交通设施相对特殊,既要考虑从高架桥上下来的车辆通行,也要考虑高架桥下纵四路的车辆通行。目前两条道路上的右转车辆采用不同方法指挥,右转信号灯控制纵四路右转车辆,高架匝道上的右转车辆从单独的渠化右转车道上通行,不受信号灯控制。该路口当初设计时曾反复斟酌,设计方案经交警部门同意才建设。该现象在其他建设有高架桥的城市也有,关键是司机减速慢行,看清道路交通标志标牌。
        泰州交警支队相关工作人员说,由于道路条件限制,该路口的高架匝道和纵四路才设计不同的右拐模式,也就是下高架的右转弯司机可以不看前方信号灯,直接从渠化车道右转,前提是注意避让行人和非机动车。此外,按相关规定,匝道限速为每小时40公里,只要司机下高架时减速慢行,都能看清路边的“右转车辆不受信号灯控制”的提示,不过很多司机由于车速快,很容易忽视或观察不清这一道路标志牌,导致到了路口不知道如何通行。不过,本地司机因前方车辆挡道而骂人的做法实在不应该,遇到类似现象,不妨友情提醒下外地司机。


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