• 231省道和站前路快速化工程年内开工

    来源:泰州日报记者 邱骏 通讯员 杨莉 高昂2017-11-13查看数:0
     
    快速化改造(示意图)。袁婷制图
     
        231省道和站前路快速化工程正式进入招标阶段,确定年内开工建设,这标志着城市环城高架建设将迎来新的高潮。这是记者昨天从市交通运输局了解到的。
        据介绍,231省道(海姜大道至启扬高速)快速化改造工程(东环高架北延线)位于泰州市海陵区,南起海姜大道(南通路),沿现状231省道向北,沿途与站前路、新通扬运河、宁启铁路、泰东河交叉,终于启扬高速公路泰州北互通,全长约7.5公里。
        根据招标公示,该项目采用高架式快速路+地面式快速路方案,设置高架连续上跨海姜大道(南通路)、海阳东路、运河路、森园路和站前路后落地,利用既有桥孔下穿宁启铁路,向北再连续上跨红旗大道、泰东河、泰渔路,落地后采用地面快速化方式至终点启扬高速泰州北互通。与站前路交叉处设置涡轮型互通(泰和园北侧)。项目建设计划安排实施年限为2017年底至2019年底,工期24个月。
        交通部门表示,该项目是泰州市快速路网规划“四纵、四横、井字放射”型第三纵和231省道的重要组成部分。未来,从启扬高速泰州北出口可快速进入市区,借助泰州已建成的快速路网,兴化地区的过境车辆往泰州大桥方向也会更加便捷。
        站前路快速化项目年内也将开工,同样2019年年底建成。
        据介绍,站前路(354省道)泰红路至长江大道快速化建设工程全长约10.5公里。由东往西,贯穿泰州主城区。东起泰红路(规划),西至长江大道,沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等。项目全程连续高架,双向6车道,设计时速为80公里。
        除了与231交叉处的互通,站前路快速化项目在东风北路还设有1处梨形互通(连接待建的东风路北段快速化项目)以及6对匝道,实现站前路快速路与主城区各主要道路的互联互通。
        此外,根据新一轮省道网规划,站前路规划为354省道,由东向西起于姜堰229省道,经姜堰火车站、苏陈镇、泰州火车站,止于罡杨,与长江大道衔接,路线全长约28公里。未来,这条道路将为海陵与姜堰两区的融合发展提供交通上的有力支撑。
        231省道、站前路两个快速化项目建成后,与永定快速路、长江大道(待实施快速化改造)共同构成泰州主城区的快速内环线,实现海陵城区环路贯通,与高速公路便捷衔接,大大缓解中心城区交通压力。

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