Acura为MDX倾心打造了全新的6速手自一体变速箱，该变速箱的传动系统齿比以前更宽，且间隙更小，动力传递上更为顺畅，对于平衡燃油经济性更有不小的提升。先进的坡度逻辑控制、档位保持控制、转弯G变速控制以及新增的坡道起步辅助（HSA）功能等，令这款新型的6速变速箱成为Acura迄今为止最先进的自动变速箱。换档过程不仅仅是变速箱在工作，电控节气门也会做出相应的调整，以保证加速的流畅感，在将油门踩到底之后，变速箱也不急于换档，可将转速拉到6000左右，让驾驶者感受它最强的心跳。以3.7L V6 VTEC发动机搭配全新6速手自一体变速箱，驾驶者可以在随心的变速操控中，畅快享受速度的魅力。　　

　　驾驭之美——桨式换档拨片　　

　　MDX为驾驶者提供了两种自动控制模式，同时还设置了方向盘上的桨式换档拨片，以实现控制模式的自如切换。桨式换档拨片是荷兰一级方程式许可公司的注册商标，在世界上最昂贵的运动—F1赛事中，这种换档方式由于操作简单轻便，被广泛应用于各大赛车。 MDX引进了这一换档方式，它被设置在方向盘右后侧，驾驶者可以不用脚踩离合器，直接通过换档拨片进行换档，不但令换档效率更高，而且极大增强了驾驶者的操控乐趣，创造可媲美F1赛车手的驾驭感与速度感。

　　MDX动力系统的强大不仅仅体现在强大的数据上，坐进驾驶舱，只要开启这颗强劲的心，你便能真正体验到MDX迅猛的加速度与凌厉的过弯效果，感受超凡脱俗的低调与霸气。相信这也是MDX能够在豪华SUV市场一直保持着领先优势，力压群雄，成为众多爱车懂车消费者首选车型的原因所在。