兴业小区门口公交车扎堆停靠 居民出入视线被挡不安全

2015-12-22 15:48:30来源:泰州晚报作者:记者 张翠红 文/图

  

  

  兴业小区是市区比较大的拆迁安置小区之一,居住人口已经达到上万人。为方便居民出行,公交公司在小区东大门设了公交站,22路、23路、游2线等四条线路的公交车都在小区门前停靠。但由此也带来了一些问题。

  “公交车就停在小区大门口两侧,从早到晚基本不断。”兴业小区居民陈先生说,不管他早上七点半开车离开小区,还是傍晚六多点下班回家,小区大门边总停靠着几辆公交车。因为每一辆公交车到达终点站后,都要停靠休息十来分钟,所以经常前辆公交车刚走,后一辆车又来了。尤其到了中午吃饭时间,门前就会有五六辆公交车扎堆停靠。

  这些公交车大多停在小区大门口南北两侧,小区居民一出大门,不管左拐还是右拐,经常看不见马路上对向的车辆情况。“开车的都知道,拐弯时视线被挡是很危险的。”

  “公交车停在大门前,居民乘车的确方便,但带来安全隐患,就得注意了。”陈先生说,这一问题自2013年公交终点站从北侧南移后就存在,其间他反映过一次,后来情况有所好转,可时间一长,有些驾驶员又不注意了,照样停靠在小区大门两旁。希望驾驶员停车时尽可能远离小区出入道口。

  接到陈先生打进12345·政风行风热线的电话,我随即联系了陈先生。

  12月17日上午10时许,我来到兴业小区东大门的吴陵路上。吴陵路双向六车道,比较宽敞,在靠近兴业小区东大门四五十米处设有一个公交站。该站点的下一站就是马路对面的紫竹苑,也就是说,所有公交车到该终点站后即掉头。

  只见公交站台的南侧,路西边果然一溜排停了四辆公交车,所有车头朝南,分别是游2线、两辆22路及一辆23路,每一辆车身都有十多米长,分别停在兴业小区大门口的南北两侧。

  我由北往南驱车进入小区,在快到拐弯口时,由于公交车遮挡,的确看不见小区大门口的情况,得早早减速再前行,直到绕过公交车车头。同样,当我从小区里面驱车出来时,由于出入口两侧都停有公交车,一出小区门,不管左拐还是右拐,也都无法看到马路上是否有车辆从对面开过来。

  大约十分钟后,停在出入口南侧的一辆22路公交车启动,并在马路上掉头往北。不过这一辆公交车前脚刚走,另一辆23路车由北往南随后而来,也停在已经驶离的公交车位置上。我在现场观察了一段时间,发现每一辆公交车都在兴业小区门口稍作休息后再出发,所以门前马路上始终有公交车停靠,时而一两辆,时而三四辆。

  11时许,有公交车接二连三停过来,马路上的公交车一度达到了七辆。一问才知道,原来公交公司借兴业小区东门传达室用作休息室,每天中午,司机们到这儿吃午饭。

  “把车停在马路上,我们也不情愿,毕竟占道停车难免挡视线,掉头也不方便。”一位司机边扒饭边说,这儿虽是终点站,但至今没有公交回转场地。公交车到终点站后司机可以休息10分钟,中午有20分钟吃饭,其间公交车都得停在路边。

  一般情况下,司机停车时都会避开出入口,但他们时常赶急着忙,尤其路上遇到堵车时间耽搁了后,他们到站后倒水、上厕所就得一路小跑,因为厕所位于兴业小区里面,来回得七八分钟。如果车停得稍远些,那就更来不及了,甚至有时午饭都来不及吃。

  采访中,司机们说,公交车早上6点半开始发车,傍晚6点半最后一班离站,作为终点站,其间路边始终是有车停靠的。“其他终点站都有停车场,配有专门的休息室、厕所,司机停车、休息很方便,出入也安全。可这儿没有停车场,一切只能将就。”

  此外,因为没有停车场,每天司机们开完最后一班车,得将车送至火车站停车场,每天下班到家都七八点了。次日为赶上六点半准时发车,他们大早又要到火车站停车场取车再开到兴业小区门口,因此多数司机大早四点多就得起床,非常辛苦。

  城西街道兴业社区主任管东梅说,2013年以前,公交终点站设在北侧疏导点附近,兴业小区居民乘车不便,经多方呼吁,公交公司将线路均往南延伸了一站,终点站也随之南移。现在居民出门就能乘上公交,但公交车占道停放容易挡视线的确是个问题。目前兴业小区南侧韵梅苑小区一期也已交付,将来居住人口也在七八千人,同样面临乘车难的问题。建议相关部门将公交线路再次南延,并在韵梅苑附近开辟一处停车场用作公交回转,既能解决占道停车的问题,也方便附近居民出行。

  泰州公交公司营运服务处负责人沈平明确表示,当初公交终点站南延时,他们就曾跟城西街道办事处提及终点站回转场地事宜,后来也曾联系多次,可停车场的事迟迟没有下落。类似问题在玉堂花园、老西站、苏陈派出所等公交终点站也存在,他们呼吁相关部门配合,积极提供场地用于公交车回转。就兴业小区门前公交车挡视线的问题,他们将督促驾驶员尽可能往南或往北停远些,以免妨碍居民出入小区。

  城西街道办事处党政办相关负责人说,当初吴陵路扩建后,的确是为了解决兴业小区居民出行难,尽管不具备场地条件,公交公司还是将公交线路进行了南延。现在南侧吴陵大桥已建好,如考虑韵梅苑居民出行,在吴陵大桥北侧设公交回转场,所在地就涉及城西绿地规划,需要与规划部门协商。不过吴陵路将来还会南延至济川路,此地是否还要设公交回转场,街道需要跟公交公司对接商讨后才能决定。