258米高空视角体验常泰长江大桥

“陈师傅，我终于上来了！”“你才爬这一会儿就喘气啦。”“这地方多高啊？”“258米，接近90层楼高度。”5月11日，记者和塔吊司机陈善利在常泰长江大桥建设工地南索塔最高点的一段交流。由于施工电梯上升高度受限，记者离开电梯后，又徒手向上爬了30米的直梯，才到达了塔吊司机工作的地方。

站在高处，记者才真正感受到塔式起重机XGT15000-600S磅礴的气势。它的起吊重量达600吨，高度可达400米。而这座“大国重器”，此时正在为常泰长江大桥南索塔的建设贡献力量。“每天工作12个小时左右，塔吊的作用十分重要，对操纵者的耐力和精力都是考验。”塔吊司机陈善利说。

常泰长江大桥南索塔设计总高352米，是目前世界在建最高桥塔，桥塔分为上塔柱、中塔柱、下塔柱三个区段。上塔柱采用“钢箱-核心混凝土”组合索塔锚固结构，中、下塔柱采用钢筋混凝土结构。而这台塔式起重机就是为南索塔上塔柱量身定制的。

常泰长江大桥是首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的过江通道，是一座荷载超大、跨径超长的特大型桥梁。大桥建成后，从泰州泰兴到常州的车程将缩短至半个小时左右，进一步完善锡常泰都市圈交通路线。

为“大国重器”和先进技术点赞！为大桥的建设者们点赞！

编辑：姜景旸王晶

258米高空视角 体验常泰长江大桥