11月26日上午，随着两声悠长的汽笛鸣响，中国香港籍“诚信10号”巨轮停泊在泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头。据了解，这是七圩公用码头迎来的首艘“开普”船，刷新了泰兴港区靠泊船舶载货量纪录。

      “开普（英文CAPE的音译）”船，指强度体积都能安全通过好望角最恶劣天气的巨轮，一般长度250至300米，吨位15至20万吨。“诚信10号”长254米，吨位在15万吨以上。此次，“诚信10号”载着12.5万吨铁矿石，自澳大利亚普雷斯顿角出发，经宁波北仑港抵达七圩公用码头。

      “首艘‘开普’船的成功靠泊，标志着七圩公用码头进入大船时代，码头为地方经济服务的能力大幅增强，必将有力推进地方经济融入国内国际双循环。”中国铁建港航局集团有限公司党委书记、董事长陈涛表示，将紧抓长江经济带建设和打造更具特色的“水运江苏”等重大机遇，发挥央企综合优势，进一步释放港口通过能力，满足物流市场需求。

      泰兴七圩公用码头由中国铁建港航局集团有限公司和泰兴市虹桥工业园区合作共建，拥有长江岸线689米、内港池岸线476米，建设7万吨级散货泊位、4万吨级件杂货泊位和1万吨级件杂泊位各1个（水工结构均按照靠泊10万吨级船舶建造，20万吨级船舶可减载靠泊），配套建设陆域堆场433亩，项目总投资约13.25亿元。项目于2018年12月正式开工建设，2021年11月正式开港运营，今年3月获得对外开放资格，最近被评为2023年度江苏省交通优质工程。

      七圩公用码头运营以来，坚持“散货为主、件杂货为辅，内贸外贸并举”的经营定位，融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。重点服务于地方经济和长江经济带“两大市场”，全力打造长江流域重要的铁矿石交易集散基地、长三角地区重要的钢材集散交易基地“两个基地”，在做精、做优港口物流仓储服务的基础上，为周边企业和长江中上游企业提供加工贸易、供应链金融等高品质全方位服务。截至目前，已累计完成货物吞吐量4200万吨。

编辑：姜景旸  王晶