地名，如同大地上的文化印记，承载着数代人丰富的记忆与情感。近日，2024年省级地名文化遗产名录公布，其中新高区1个港口地名——龙窝码头，入选！

      龙窝，又名龙窝口，地处口岸街道江边。溯江而上，离镇江60公里，到南京145公里；顺江而下，距南通119公里，至上海247公里，与苏、锡、常等江南城市仅一江之隔。北倚古城泰州和里下河地区，济川河于泰州汇里下河诸河道，南流至码头西侧而注入长江，是泰州及苏北里下河地区入江出海的咽喉要道。

      龙窝码头是清代中晚期，随着江岸线的变迁，脱胎于古柴墟港的长江码头。龙窝码头在清代不仅是淮盐的出口处，同时也是苏北地区重要的木材集散地。因为江苏地区出产木材很少，大部分要靠从外省运进。在从外省运进的木材中，以湘、黔两省所属靖州、锦屏两地所产杉木（因其纹理美观，质轻耐磨，能够受力，不易变形等优点而俗称苗木）木质最佳，最受用户欢迎。

      随着下游各地对木材需求量的增加，木材业利润的丰厚，清光绪元年（1875），湖北大冶、鄂州等地木商选择口岸的龙窝码头作为新的木材销售市场，主要原因是作为千年古镇柴墟的龙窝码头，具备了外江和内河水上运输的一切优势，又毗连泰州城市，控制整个里下河地区广大城镇和农村市场，有着周边十多县的广阔腹地。木材行业自从迁移口岸镇龙窝口经营后，营业日趋兴旺，木材业进入有史以来最繁荣时期。

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      从清光绪初年至民国二十年的50多年时间内，先后在龙窝口经营木材业务的木号多达31家，其中较大的有泰昌生、恒兴益、永丰泰、兴茂盛、积善昌、履太豫等20余家，方圆不过数里的龙窝，有如此多的木材商号，足以显示了龙窝码头的集散、转运木材的强大功能。

编辑：姜景旸  王晶

（泰州市高港区融媒体中心供稿）