近日，在靖江太和港务有限公司码头上，企业投资700万元新购置的10辆新能源重卡正在有序开展运输作业。“相较于传统燃油车，新能源车辆不仅减少了尾气排放，而且单台设备能耗降低了50%，为港区机械设备清洁化、绿色化转型注入了新动力。”靖江太和港务有限公司总经理徐玉成开心地说。

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      移动源已经成为我国大气污染物排放的重要来源。靖江生态环境局锚定这一关键突破口，以系统化、精准化举措积极推动移动源新能源替代工作，全力构建绿色清洁运输体系，为区域空气质量持续改善注入强劲动能。去年，该局在开展企业走访服务时了解到，每逢重污染天气应急响应，企业需根据应急减排措施限制部分柴油车运营，这不仅影响生产进度，也给企业带来不小的经营压力。针对这一痛点，该局主动靠前服务，通过政策宣讲、专题研讨等方式，与企业共同探索绿色化改造路径。

      在政策引导与市场需求的双重驱动下，太和港务于去年启动“零碳转型”计划，先购买了1辆新能源重卡试用。“新能源车的实际使用效果远超预期！”徐玉成说，新能源车1小时即可充满车载电源，每吨用电仅需0.1632元，较用油节省50%以上费用，不仅没有尾气排放，还能减少噪声等环境污染。“后来我们又一次性购买了9辆新能源车，目前是靖江首家使用新能源车队运输的码头企业。”

      一年使用数据显示，企业使用新能源车共运输货物513.26万吨，用电83.725万元，跟使用燃油车相比，减少综合运营成本约90.4365万元，更减少了二氧化碳排放1014.18吨。

      徐玉成介绍，近年来，企业积极推动移动源清洁化工作，逐步构建起绿色运输、装卸体系。为进一步提升防污染能力、推动绿色高质量发展，目前，企业正积极推进风电、光伏发电、储能系统等可再生能源技术集成和应用，有效降低港口能源消耗和碳排放，推动传统港口向智慧绿色港口迭代升级。

编辑：姜景旸  王晶