在江苏新时代造船有限公司，总投资101.5亿元的“新能源船舶智造项目”建设正酣。目前，智能化分段车间、材料加工中心等主体厂房已建成试产，新建船坞、涂装房加速推进，1000吨的龙门吊已经建成并开始调试，1600吨的龙门吊正在组装，预计2026年上半年一期工程全面竣工投产，届时将新增就业8000人，年增产值超100亿元。

　　江苏广通船用阀门有限公司从2006年起步至今，已攻克数千种船用阀门的生产技术，上个月刚完成一批定制化非标阀门交付。企业目前已与扬子江船业、舟山长宏、澄西船厂等大型造船企业成为长期合作伙伴。今年1~10月份，企业开票销售达1.6亿元。明年5月新厂区投用后，全新生产线将聚焦高端精密产品，年产值预计将提升到2.5亿元至3亿元。“我们每年将销售收入的10%用于新技术开发，基本保持每年有两个发明专利。”广通船用阀门总经理陈燕告诉发布君。

　　走进亚星锚链的生产车间，一条条高强度船用锚链正在精准锻造，为各类型高科技船舶、多个国家重点海洋工程提供核心零部件支撑；多凯动力专注于船用发动机及动力系统研发，让世界造船拥有更多来自靖江的“绿色心脏”……靖江锚定深海深蓝产业，深入推进船舶产业强链补链延链，集群发展能力显著增强。