2月12日下午3点，装载130辆国产客车的马绍尔群岛籍“BH XIBAIPO”轮，在靖江引航站引航员的引领下，缓缓离开靖江港盈利港务码头，启程前往非洲阿尔及利亚。这是靖江口岸首次出口客车。

      据了解，此次出口的客车由苏州金龙制造，特别针对阿尔及利亚高温、多沙、复杂路况等使用环境专项研发，涵盖客车、公交车等多种车型，是阿尔及利亚“万辆公交车更新计划”的重要组成部分，助力当地公共交通升级，也是中阿共建“一带一路”在民生基建领域合作的重要成果。

      “这是我们首次出口客车，相较于煤炭、木材等大宗散货，客车不仅价值更高，而且具有‘快进快出’的优势，有利于码头周转效率提升。”靖江盈利港务有限公司商务主管鲁贞明表示，该笔业务是码头在重大件和高附加值设备运输领域转型的新探索。新的一年，盈利港务将充分利用码头和堆场优势，积极拓展新货种，为靖江港出口业务做贡献。

      首次承接客车整车大批量出口业务，标志着靖江港口服务能级和外贸业态实现新突破，为“中国制造”走出国门增添了新通道。作为“一带一路”江海换装的重要节点，靖江积极策应国家制造业出海和长三角一体化战略，立足“大港口”，充分发挥“港产城”“港航贸”比较优势，打造高端装备出海基地，港口质态持续优化，出口货种不断丰富，枢纽能级稳步提升。

      随着国产客车登船出海的步伐不断加快，口岸通关效率的重要性随之凸显。靖江海关监管一科科长丁亮介绍，靖江海关提前制定专项保障预案与“一企一策”工作方案，聚焦通关保障，开设客车出口专用通道，推行“提前申报+预约查验”等便利措施，大幅压缩通关时长，有效降低企业物流成本，确保首批客车出口零滞留、零延误。

     据悉，“BH XIBAIPO”轮预计在3月中旬抵达阿尔及利亚杰恩杰恩港。

编辑：姜景旸  王晶

（靖江市融媒体中心供稿）