江阴靖江的“双城记”

正在变成“亲戚局”

“桥隧双通道”时代的第一个黄金周

江阴与靖江这对“隔江兄弟”

亲密相拥

城际2号线变身“旅游专线”

7天密集发车648班次

运送旅客2.65万人次

江阴游客“攻陷”靖江市井街头

“挖出”巷子里的“宝藏小店”

靖江市民“占领”江阴潮流商圈

用4元跨江开启江南“微度假”

来往之密切，前所未见

同城化图景在双向奔赴中

照进现实

​▲靖江文体旅游公众号

​▲江阴文体旅游公众号

4元跨江“市民价”带动“跨江热”

　　10月5日中午，靖江新建路上开了26年的“来一碗”鸭血粉丝汤店座无虚席。老板孙国星留意到，来的几乎清一色是苏B车牌，店里此起彼伏的也都是江阴口音。“生意从没有像现在这么火爆过！”他笑着把一碗热汤端上桌。这个国庆假期，“来一碗”日均销售约700碗，比平日翻了近一倍。

　　排在队伍里的江阴游客王磊，手机里收藏了一整张靖江美食地图。“城际2号线开通后来靖江太方便了，想来就来，完全没有跨城的感觉。”打卡完“来一碗”，她还计划去买肉脯、吃汤包。

一碗粉丝汤的热气里

升腾的是

江阴靖江长江隧道通车后

两地生活加速共融的鲜活图景

▲国庆期间江阴靖江长江隧道车流不息

数据最有说服力

　　仅10月1日当天，城际2号线双向发车就达132班，累计发送旅客5654人次。整个黄金周，发送班次648班、运送旅客26595人次。开通两周，双向累计发送班次1074班、运送旅客42475人次。一趟趟班车，把“跨江”从一件需要规划的事，变成了抬脚就走的日常。

▲市民排队乘坐城际2号线

　　靖江市民张丽长期往返靖江、无锡通勤，过去坐客运大巴单程要30多元，如今公交转地铁全程仅需10元左右。“省心又省钱，解决了我们上班族的两地出行难题。”市民周祖根送妻子去无锡探望女儿，搭乘城际2号线到江阴高铁站换乘地铁，“票价只要4元，和以前跨江公交比少了近一半，实惠又方便。”

市井深处

“宝藏小店”迎来“高光时刻”

　　4元票价串联起的，远不止一碗鸭血粉丝汤。

　　新建南路“高家美食”早上5点开门，到上午十一点半，“早饭卖成了午饭”。店主赵桂平凌晨2点起来磨豆浆、蒸米饭，每天用完60斤米、80斤面，销售额比去年同期增长四成。“有客人四点半就在门口排队，忙得跟本地熟客打招呼，把位置让给外地客人。”

▲游客排队购买季市美食

　　工农路上的“云之缘”汤包龙虾酒楼，店主林云开这家店八年，“这是生意最好的一年”。长假期间，店里一天要迎来三百多桌客人。13位拆蟹阿姨清晨四五点开工，一直拆到夜里十一二点，蟹黄蟹肉依然“来不及拆、汤包供应不上”。“每天分批次把鲜活的螃蟹送到店里，阿姨现蒸现拆，最忙的一天用掉近一千斤螃蟹。”林云说，汤包不够卖，后厨就下馄饨、下面条，不能让客人空着肚子回去。

▲游客排队购买季市美食

　　客流还涌向城镇深处。生祠镇岳庙入口处游客络绎不绝，87岁的江阴市民胡燕奶奶第一次踏上靖江土地：“隧道通了太方便了，六七分钟就能过江。”古镇季市的非遗美食市集内人头攒动，大炉饼、荷叶桂花糕香气四溢，从江阴乘公交车专程赶来的游客施桂萍临走还不忘购买地方特产与朋友分享。

　     比线下更热闹的，是网络那端的一场“会师”。江阴网红“锋哥”列出99元靖江一日游攻略笔记，引来两地市民热烈讨论。靖江网友“海纳百川”跟帖：“我们靖江宁也欢喜到江阴别相。”一来一往，江水两岸走动得像走亲戚。

资源互补

双城生活迈向深度共融

　　在江阴，靖江游客同样随处可见。顺着城际2号线的走向延伸，大润发M、江阴万达、八佰伴、忠义街老街一路排开；换乘文旅专线，一圈串起刘氏兄弟故居、中山公园、黄山湖公园；再换S1线，霞客行文旅中心、飞马水城、江阴外滩的“远望2号”都在线上。

▲游客组团游览生祠镇丽园

　　黄金周期间，八佰伴、江阴高铁站成了靖江人最爱去的场所。10月5日，靖江市民陈秋约上好友去江阴度假。“早上9点多乘坐城际2号线到江阴八佰伴，逛逛街，给孩子买点换季的衣服。再到飞马水城玩一天。”她告诉发布君，“身边已经有不少朋友都去过了，都说非常便捷。”10月13日即将开业的江阴山姆会员商店，是离靖江最近的山姆实体店，不少靖江人已经“惦记”上了。

▲游客在生祠镇丽园打卡拍照

　　双城共融的背后，是两地文旅、商业资源的互补与弥合。记者连日观察发现，年轻群体偏爱搭乘城际公交穿梭双城，打卡网红美食、潮流商圈。中老年群体更青睐古镇老街、生态康养，享受闲适的短途旅居。家庭群体则兼顾游玩与美食，一站完成亲子出游、家庭聚餐。两地各展所长、双向奔赴，精准满足不同群体的多元需求，跨城消费潜力持续释放。

日复一日的跨城往来

消解着两座城市之间的地域边界

原本隔江相望的两座城

在隧道和城际公交的串联之下

渐渐融为紧密相连的生活共同体

4元车票

买到的不仅是一段旅程

更是一个“双城一体”的新时代